ROCK 220A-M
- 工业级专业程序,安全可靠
- 高可靠启动算法,无惧逆风启动
- 剧变油门抗丢相,快速油门响应,降低坠机风险
- 高度智能化,自适应工作参数
- 安全匹配
- 规格:220A 6~14S
- ¥1999
产品特点
- 多重保护安全:低压保护、高压保护、启动保护、堵转保护、过温保护、过流保护、过载保护、失控保护
- 可软件设置旋转方向
- 优质元器件,性能可靠低内阻MOS,瞬时耐流强
- 串口输出实时数据:电源电压、电机转速、电流、电调温度及调试数据等
- 屏蔽信号线降低干扰
- 光电隔离的信号输入、输出接口隔离干扰
- 防水等级:IP55/可定制IP68
- 轻量化设计,简单易用,稳定可靠,抗干扰能力强,调速性能良好
多重保护安全功能
- 低压保护:默认关闭(可定制开启)。
- 高压保护:电源电压超过允许值时禁止电机启动。
- 启动保护:启动不成功,限制启动电流,自动重新启动。
- 堵转保护:正常运转中发生堵转(一般为外力所致)尝试重新启动(注意高油门时发生堵转可能损坏电调)。
- 过温保护:温度超过120°C,最大输出功率缓慢降低,最多可降至满油门功率40%,温度降低后恢复原功率。
- 过流保护:限制峰值电流不超极限值。
- 过载保护:当识别到电机负载过重时,会限制最大油门以保护动力系统。
- 失控保护:丢失信号200ms后逐渐降低输出功率,在1~2秒P为快速降低油 门到50%以下,然后缓慢降低油门至停机。


- 所有产品都经过专业生产软件检测以及满油门冲击负载测试
产品规格
项目 | 要求 | 备注 |
---|---|---|
支持锂电 | 6-14S(高于65V禁止启动) | 出厂检验项目 |
持续工作电流 | 200A | 特定散热条件 |
瞬时工作电流(1秒) | 300A | |
最大工作电流(3秒) | 220A | |
电调重量 | 351g | ±2g |
产品尺寸 | 128*56*38mm | ±0.1mm |
待机功耗 | ≤10mA@60V | 出厂检验项目 |
运行环境温度 | -20~+65℃ | |
运行湿度 | 15%~85%RH | |
保存温度 | -10~+40℃ | |
保存湿度 | 15%~65%RH | |
防水等级 | IP55 | |
油门行程范围 | 1000-2000us(默认值) | 可校准 |
油门校准范围 | 最大油门(1.6-2.4ms),最小油门(0.6-1.4ms) | |
最高支持转速 | 12.5万转(电气转速) | 机械转速=电气转速/极对数 |
油门刷新频率 | 50-500Hz(建议100-400Hz) | PWM低电平>0.2ms |
启动油门点 | 6.7% | |
*油门响应时间 | 300ms(默认值,可定制) | 油门从怠速到最大 |
温度保护点 | 125℃ | |
输入信号电平 | 3.3-5V | |
BEC输出电压 | 无 |
* 油门响应时间:电调接收到10%~100% 阶跃油门时,油门在规定时间内达到最大值,但通常电机转速滞后油门100ms~150ms。
* 可根据客户需要定制性能参数,包括但不限于保护温度,响应时间等。
主材料/零件规格
项目 | 要求 | 备注 |
---|---|---|
电源线规格 | 10AWG | 出厂检验项目 |
电源线长 | 150±5mm | 出厂检验项目 |
电源线颜色 | 红(正极)黑(负极) | 出厂检验项目 |
输出相线规格 | 10AWG | 出厂检验项目 |
输出相线长 | 100±5mm | 出厂检验项目 |
信号线规格 | UL1533-24AWG-灰色 | 出厂检验项目 |
信号线长 | 550±5mm | 出厂检验项目 |
数据反馈线规格 | PVC 排线-30 芯-黑红白 | 出厂检验项目 |
数据反馈线长 | 80±5mm | 出厂检验项目 |
外壳材质 | 航空铝合金 表面阳极氧化处理 | 出厂检验项目 |
负载测试数据(测试条件:环境温度25℃,电源电压48V,数据仅供参考)
负载电流 | 散热条件 | 测试时间 | 起始温度 | 测试结果 |
---|---|---|---|---|
100A | 外壳无遮盖,正面风速19m/s | 7分钟 | 26℃ | 工作正常,MOS温度52℃ |
100A | 置于纸盒中(20*19*5cm),无风 | 7分钟 | 22℃ | 工作正常,MOS温度114℃ |
* 特定散热条件(低环境温度,吹风,辅助散热面,反馈MOS温度低于120℃),可以持续运行200A,持续高温工作会降低电调使用寿命,建议实际应用中,保持反馈MOS温度在105℃以下。